中國游艇業(yè):軟件能跟上硬件嗎?
????也許除了私人飛機,幾乎沒有什么東西像大型游艇那樣,能用來區(qū)分億萬富翁與百萬富翁。游艇業(yè)再次進入中國還僅僅是10年前的事,所以不必奇怪,在中國最富有的人中,大部分還沒有購買他們的第一艘游艇。
????根據(jù)今年年初上海的《胡潤百富》(Hurun Report)所做的億萬富豪調(diào)查,中國有三分之一的高凈值人群正考慮在未來3年內(nèi)購買一艘游艇,比上一年增長了100%。
????諸如“海天盛筵”等游艇活動將豪華游艇帶向了中國的這個目標市場。這次活動售出了好幾艘游艇,最值得一提的,是由荷蘭游艇制造商斐帝星公司(Feadship)建造的45米長的F45系列“藍天”號(Blue Sky)游艇被一位中國商人以3.25億元人民幣的天價買下。
三亞:中國游艇業(yè)的大希望
????在碼頭密度和對游艇環(huán)境方面,中國的南方相對于北方具有明顯的優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)人士對《財富》(中文版)指出,三亞、深圳和廈門是游艇發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮娜齻€地方,原因是它們的冬天短,三亞甚至根本沒有冬天。
????三亞半山半島帆船港公司(Serenity Coast Sanya Marina)的副總裁李鼎超(Xaiver Maurey)認為,與包括香港在內(nèi)的中國其他游艇目的地相比,三亞的氣候使其具備了絕對的長期優(yōu)勢。
????“三亞位于海南的南端,它的位置非常重要?!崩疃Τ瑢Α敦敻弧罚ㄖ形陌妫┱f?!叭藗円詾楹D鲜菬釒У貐^(qū),海南不是,三亞才是!海口到了冬天和香港差不多。三亞冬天的氣溫在22到24攝氏度之間,氣溫在24攝氏度時,如果你是在太陽底下,感覺就像35攝氏度。和新加坡不一樣,三亞下雨不多。對于高凈值人士來說,三亞在中國其他游艇目的地中擁有最佳的氣候條件,適合停放游艇。他們無論何時產(chǎn)生出海的沖動,都很有可能遇到溫暖而晴朗的天氣?!?/p>
????李鼎超是法國人,一生酷愛帆船運動。他曾在中國臺灣、香港和中國大陸工作了30多年,最后來到三亞,開辦了三亞半山半島帆船港公司。該公司于2012年秋天開始全面運營,已經(jīng)因成為2011-2012年沃爾沃環(huán)球帆船賽(Volvo Ocean Race)的一站而贏得了聲譽。這一國際帆船賽事將于2014年至2015年間再次回到三亞半山半島舉辦,李鼎超稱,該地的碼頭在設計時考慮了這項賽事的需要和標準。
????目前,中國有超過150座游艇碼頭,幾乎是2010年碼頭數(shù)量的3倍。但這個多金的國家缺乏成熟的游艇文化,所以毫不奇怪,中國大陸的大多數(shù)游艇碼頭并不符合國際標準。李鼎超說,中國的游艇碼頭在很多時候只是大型房地產(chǎn)項目的附屬設施,結(jié)果造成這些碼頭通常在設計時欠缺考慮。
????“在中國,游艇碼頭很少不跟住宅小區(qū)掛鉤?!崩疃Τf。“青島有兩座碼頭,是為奧運會比賽建造的。深圳有兩三座,大連和廈門各有一座?!彼€說,他的碼頭項目有一位合作伙伴是房地產(chǎn)開發(fā)商,但這位開發(fā)商并沒有參與開發(fā),其在三亞鹿回頭半島的與碼頭項目關(guān)聯(lián)的公寓大部分在碼頭開建時已經(jīng)賣掉了。由于不再附屬于附近的住宅項目,這座碼頭要靠泊位、維護和做活動等服務項目賺錢。“大部分中國人沒有見過一座真正的碼頭,所以他們很難知道真正的碼頭是什么樣的。他們也許見過大型游艇,但這艘游艇可能正停在漁港里,因為船主只能把它放在那里?!?/p>
????李鼎超稱,半山半島帆船港公司聘請了國際碼頭設計和管理專家,確保新碼頭不僅安全,而且環(huán)境良好。他又說,他的碼頭有別于三亞乃至中國的其他碼頭,修建的設施包括防波堤、水泥浮橋、用于維護和修理Travelift牌船只升降系統(tǒng)以及一座特有的燃料補給站?!坝泻芏嗍虑槠渌a頭沒有考慮到。”他說。“比如碼頭的深度,如何清理淤泥等。很多碼頭在建成后三年就開始長水草了。他們自認為碼頭有3米深,實際上只有1.5米?!?/p>
????半山半島帆船港公司擁有325個泊位,適用于長度為10至40米的游艇,目前的泊位使用率是18%,其中三分之二的游艇為有動力游艇。除了在努力填滿新碼頭的泊位,公司的另一項重點工作是建設餐飲、娛樂場所,因為在碼頭的泊位被占滿之后,利潤通常來自陸地上。
-
熱讀文章
-
熱門視頻